Calibrazione ADAS ad Asti
Dopo la sostituzione di un parabrezza o una riparazione che tocca sensori e telecamere, i sistemi di assistenza alla guida vanno ricalibrati: altrimenti leggono la strada nel punto sbagliato.
Cosa comprende
- Calibrazione della telecamera anteriore dopo la sostituzione del parabrezza
- Calibrazione di radar e sensori dopo urti frontali o posteriori
- Calibrazione statica e dinamica secondo le indicazioni del costruttore
- Verifica del funzionamento di frenata automatica, mantenimento di corsia e cruise adattivo
- Documentazione dell'intervento eseguito
Come lavoriamo
Identificazione dei sistemi
Rileviamo quali dispositivi di assistenza monta la vettura e quale procedura richiede il costruttore.
Calibrazione
Interveniamo con attrezzatura dedicata e pannelli di riferimento, seguendo la procedura prevista per il modello.
Verifica
Controllo finale dei valori e prova su strada dove la calibrazione dinamica lo richiede.
Domande frequenti
Quando serve la calibrazione ADAS?
Dopo la sostituzione del parabrezza, dopo un urto, dopo interventi su sospensioni e assetto e quando si sostituisce un sensore o una telecamera.
Cosa succede se non la faccio?
I sistemi restano tarati su una posizione che non è più quella reale: possono intervenire in ritardo, fuori tempo o nel punto sbagliato.
Quanto dura?
In genere si esaurisce in una parte della giornata, ma la calibrazione dinamica richiede anche un tratto di prova su strada con condizioni adatte.
La paga l'assicurazione dopo un sinistro?
Se rientra nel danno, la inseriamo nel preventivo che presentiamo al perito insieme al resto della riparazione.
Vale anche per auto a noleggio o aziendali?
Sì. Su vetture a noleggio o di flotta rilasciamo la documentazione dell'intervento da allegare alla pratica del gestore.
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